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记者翻阅资料查到，如今北京、上海、深圳等城市已经开始采取相关措施，缓和快递业和城市管理之间存在的矛盾。北京开始探索放开统一标识、统一规格的电动三轮车上路。上海制定快递货运机动车辆技术规范等。江苏常州通过新能源研究院集聚了新能源领域“千人计划”专家，以当地企业投资模式，完成多款纯电动物流车改装并进入道路试验阶段，在当地条件下，还开发了针对快递业的微型纯电动汽车，可根据用户需求提供快换电池箱、增程式驱动解决方案。这都成为有效解决“违规三轮”的大胆探索举措之一。
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